Našimi řidiči Type R Challenge 2018 budou bývalý mistr světa formule 1, Jenson Button, jezdci WTCC Esteban Guerrieri a Tiago Monteiro, hvězda NSX Super GT Bertrand Baguette, a legenda BTCC Matt Neal.
Snažíme se překonat traťové rekordy automobilů s pohonem předních kol na pěti slavných evropských okruzích.
Civic Type R je nejvýkonnější, nerychleji akcelerující vůz s pohonem předních kol, který jsme kdy postavili. Právě proto, když mistr světa Formule 1, Jenson Button, vzal okruh Hungaroring útokem s naším vysoce výkonným hatchbackem, věděli jsme, že vůz nezklame ani jeho ani nás. #TypeRChallenge 2018 je kompletní, s Jensonem Buttonem, který zajistil náš pátý a poslední rekord!
Sledujte nás, aby vám neuniklo ani jedno video, ve kterých naši nejlepší jezdci posouvají limity Hondy Type R – hatchbacku s pohonem předních kol s největším zrychlením ve své třídě.
Připoutejte se a sledujte, jak Esteban Guerrieri překoná traťový rekord na okruhu Magny Cours ve Francii v neuvěřitelném čase 2 minut a 1,51 sekundy.
Pociťte tu rychlost a sledujte jak Bertrand Baguette překonává rekord v neuvěřitelném čase 2 minut a 53,72 vteřin na okruhu Spa-Francorchamps v Belgii.
Podívejte se na Type R v akci a sledujte, jak Matt Neal dosahuje nového rekordu kola v čase 2 minuty a 31,32 sekund na okruhu Silverstone ve Velké Británii ve standardním provedení vozu Civic Type R a se silničními pneumatikami.
Sledujte Civic Type R, jak stanoví další rekord v #TypeRChallenge s Tiagem Monteirem na okruhu Estoril v Portugalsku!
Jenson Button nastupuje na finální závod v Type R Challenge 2018 a dosahuje pátého a posledního rekordu na závodním okruhu Hungaroring v Maďarsku.
Tento nový model Type R je naprosto skvělý stroj, jako tomu bylo vždy, a rozhodně neztratil nic ze svého kouzla.“ Jenson Button
Závodní auto na silnice vytvořené tak, aby v rámci kategorie hatchbacků přinášelo největší radost a požitek z jízdy – ověřeno zákazníky. V dubnu 2017 se Type R stal nejrychlejším sériově vyráběným automobilem s pohonem předních kol, když překonal traťový rekord na okruhu Nürburgring Nordschleife v čase 7 minut a 43,8 sekundy.
