Řidičský průkaz skupiny A2

Řidičský průkaz skupiny A2

CB650R

Minimalistická dokonalost

Právě tady se skrývá ryzí kouzlo čtyřválce. CB650R je naháč s nesmírně příjemnými parametry při jízdách městem i zatáčkami v okolí. Má výbornou akceleraci, lehkost, obratnost a ostrý styl inspirovaný modelem CB1000R Neo Sports Café. Když k tomu přidáte špičkovou techniku a možnost jezdit na svém prvním motocyklu s novým neuvěřitelným systémem E-Clutch od Hondy, může být méně někdy opravdu více.

Play Video
Play Video

Stylový design

  • Osoba přistupující k CB650R venku. Osoba přistupující k CB650R venku.

    Neo Sports Café 

    Nová škola se potkává se starou školou; odlehčený retro vzhled vyzařuje mechanický minimalismus.

  • Model CB650R ve venkovním prostředí. Model CB650R ve venkovním prostředí.

    Sportovní úhly 

    Lichoběžníkové tvarování s agresivně vysoko posazeným kompaktním krytem sedla.

  • Model CB650R ve venkovním prostředí, záběr z boku. Model CB650R ve venkovním prostředí, záběr z boku.

    Nový ostře řezaný šikmý LED světlomet 

    Specifikace modelu CB1000R s hliníkovým rámečkem a výrazným světelným podpisem LED.

  • Obrázek obrazovky TFT na modelu CB650R.

    Nový 5" plnobarevný TFT displej

    Nový 5" displej s podsvícením pro lepší čitelnost a technologií optického lepení pro potlačení odlesků se intuitivně používá a podporuje připojení chytrých telefonů pomocí aplikace Honda RoadSync.

  • Model CB650R ve venkovním prostředí.

    Nový agilní styl

    Neo Sports Café jde s dobou. Přiléhavé hrany naznačují novou sofistikovanost, která se snoubí s minimalistickou a vzhůru vysunutou zadní částí a novým ostře řezaným LED světlometem.

  • Osoba jedoucí na CB650R za denního světla.

    Řadový čtyřválcový motor

    Jediný čtyřválcový naháč. Nic jiného se nevyrovná plynulému průletu středními otáčkami, elektrizujícímu přechodu do vysokých otáček a tónu výfuku, který vzbuzuje adrenalin.

  • Osoba jedoucí na CB650R za denního světla.

    Systém kontroly trakce Honda (HSTC)

    Systém HSTC hladce reguluje přilnavost zadního kola na mokru i suchu, takže jízda po rušné ulici nebo dynamický průjezd sérií zatáček je vždy vzrušující.

  • Osoba jedoucí na CB650R v noci.

    Vysoce kvalitní odpružení a brzdy

    Přední vidlice Showa 41 mm SFF-BP USD zaručuje přesné ovládání a cit pro přilnavost přední pneumatiky. Dva radiálně uložené čtyřpístkové třmeny pevně svírají 310mm vlnité kotouče.

Honda CB650R s novým světlometem na noční silnici Honda CB650R s novým světlometem na noční silnici

Výkon pro jízdu

Všechno máte v pravé ruce. Řadový čtyřválcový motor s rozvodem DOHC dosahuje maximálního výkonu 70 kW (94 k) až do vysokých 12 000 ot/min a točivého momentu 63 Nm. Pro držitele řidičského průkazu skupiny A2 je k dispozici přestavba na výkon 35 kW (provádí ji prodejce Honda), která je po získání řidičského průkazu skupiny A připravena pro plný výkon. Protože výkon potřebuje kontrolu, brání antihoppingová pomocná kluzná spojka zablokování zadního kola při prudkém brzdění a podřazování. A aby byla viditelnost na silnici na vyšší úrovni, aktivuje systém nouzového zastavení (ESS) při prudkém zastavení zadní výstražná světla.

Spínače Honda TFT na rukojeti Spínače Honda TFT na rukojeti

Buďte ve spojení

Tento motocykl vám kryje záda. Zcela novým vybavením je 5" plnobarevný TFT displej, který se ovládá podsvícenými spínači na řídítkách s velmi přirozenou polohou ruky umožňující dokonalou viditelnost za všech podmínek. Obě komponenty byly navrženy tak, aby se snadno používaly, a displej je navržen tak, aby minimalizoval odlesky při jasném slunečním světle. Nabízí také plnou konektivitu prostřednictvím aplikace Honda RoadSync app. Jako první ve své třídě můžete s chytrými telefony se systémem Android a iOS během jízdy využívat navigaci na displeji, uskutečňovat a přijímat hovory nebo poslouchat hudbu.

Honda CB650R – systém E-Clutch Honda CB650R – systém E-Clutch

Systém E-Clutch – Jízda na nové úrovni

Jedinečná spojka E-Clutch od společnosti Honda přináší zábavu. A možnost volby. Spojku můžete používat běžným způsobem. Nebo nechat práci na spojce E-Clutch a páčku spojky vůbec nepoužít. A to je vše. Při rozjezdu z místa, řazení nahoru a dolů a zastavování stačí pouze ovládat řazení. Systém E-Clutch se postará o zbytek, hladce a okamžitě jako zkušený sportovní jezdec. Lépe se ovládá, ať už projíždíte zatáčkami nebo hustým provozem.  A potřebujete z nějakého důvodu spojku? Žádný problém. Kdykoli ji můžete použít.

Další informace

Čistý výkon čtyř válců 

Poslechněte si, jak motor ožívá.

Bez barev, aby vše bylo dokonale vidět

Porozhlédněte se a vyberte si to své.

Upravte si jej podle vlastních přání

Nakonfigurujte si motocykl pomocí sad příslušenství.

  • Sada příslušenství „Style“

    Abychom vzhled a styl modelu CB650R zvýraznili, doplnili jsme ho o vysoce kvalitní hliníkové vložky panelů předního blatníku, kryty chladiče, boční krycí panely a nálepky na boční strany nádrže. Hladinoměr oleje plní praktickou funkci.

  • Sada příspušenství „Sport“

    Zvyšte si dynamiku s elegantním rychlořazením, větrným štítkem na přístroje a krytem sedla spolujezdce. Kryt nádrže poskytuje praktickou ochranu proti zipům

  • Sada příslušenství „Comfort“

    Vyhřívané rukojeti zlepšují využitelnost za chladného počasí, dále máte možnost připnout 3l brašnu na nádrž a 15l brašnu na zadní sedlo.

Přední tříčtvrteční pohled na Hondu CB650R při jízdě na parkovišti

Odmítnutí odpovědnosti: Na snímcích jsou znázorněny kombinace současného a předchozího modelového roku.