Close
Zavřít
CBR500R, přední levý poloprofil, s jezdcem na cestě
CBR500R, přední levý poloprofil, s jezdcem na cestě

CBR500R

DNES ROZHODNĚTE,
JAKÝM MOTORKÁŘEM BUDETE ZÍTRA

Vyberte si, jakým motorkářem chcete být. Díky novému agresivnímu vzhledu a výkonu vás model CBR500R zbaví jakýchkoli omezení. Navíc k němu stačí řidičské oprávnění skupiny A2.

ZVUK SVOBODY

Nebojte se pořádně vytočit dvouválcový motor. Zaposlouchejte se do jedinečného a působivého agresivního řevu motocyklu. Zhluboka se nadechněte. Silnice je vaše. (Pro nejlepší zážitek poslouchejte se sluchátky.)

Na detailech záleží

Podívejte se blíže na jedinečné funkce a prvky, díky nimž je model CBR500R legendární.

DALŠÍ VLASTNOSTI
  • detail image

    RYCHLÉ ŘÍZENÍ

    Kosočtvercový ocelový rám má vyladěnou rovnováhu tuhosti, která zlepšuje odezvu řidiči. Motor se nachází v blízkosti čepu kyvné vidlice pro rychlé řízení a snadné ovládání. Výška sedadla je pohodlných 785 mm. Jste na cestě pánem. Vyrazte ji prozkoumat.

  • detail image

    NASTAVITELNÉ ODPRUŽENÍ

    Nezáleží na tom, zda si chcete vyjet jen na lehkou projížďku venkovem, nebo se vyřádit na dálnici – nový motocykl CBR500R má nastavitelné odpružení, které zvládne cokoli. 41mm teleskopické vidlice jsou zárukou plynulé a řízené jízdy. Zadní zavěšení Pro-Link s tlumičem Monoshock se vyznačuje 5stupňovým nastavením předpětí pružiny a funguje přes kyvnou vidlici s tuhým profilem. Díky takovému uspořádání je možné cokoli.

  • detail image

    LEHKÁ KOLA

    Nový model CBR500R byl navržen tak, aby vám poskytl optimální obratnost při vysokých rychlostech. Lehká 17" litá hliníková kola mají paprsky ve tvaru Y s dutým profilem. Přední pneumatika s rozměrem 120/70-ZR17 a zadní s rozměrem 160/60-ZR17 zajišťují rovnováhu mezi dobrou přilnavostí a lehkým obratným řízením. Teď můžete prozkoumat jakoukoli oblast.

  • detail image

    OVLÁDÁNÍ BRZD

    Počasí by vám nikdy nemělo překazit plány na vyjížďku. Proto jsme nový model CBR500R vybavili jedním předním 320mm vlnitým kotoučem a silným dvoupístkovým brzdovým třmenem pasujícím k 240mm zadnímu kotouči a jednopístkovému třmenu. Dvoukanálový systém ABS je součástí standardní výbavy a zvládá brzdnou sílu na mokrých i suchých silnicích.

  • detail image

    INFORMAČNÍ DISPLEJ

    Nový motocykl CBR500R je vybaven atraktivním LCD přístrojovým panelem s negativním zobrazením. Všechny informace, které potřebujete, jsou snadno dostupné, stručné a přehledné.

DALŠÍ VLASTNOSTI

ČIRÁ SPORTOVNÍ AGRESE

Převzatá z Fireblade.

Model CBR500R byl inspirován sportovním vlivem motocyklu CBR1000RR Fireblade. Ostřejší agresivnější linie začleňují také jedinečná aerodynamická křidélka. Pohled z kokpitu vpřed je čistě sportovní, s připínacími řídítky pod horním můstkem a inverzním LCD panelem. Palivová nádrž má inovativní design, který současně zvyšuje kapacitu (pro delší ujetou vzdálenost) a optimalizuje rozměry.

JEDEME DÁL

Výkon dvou válců.

Model CBR500R se vyznačuje silným dvouválcovým motorem, který vám nabídne skvělý výkon. Tento vysokootáčkový motor dosahuje bleskového zrychlení z místa s pomocí vybroušené šestistupňové převodovky a dopřeje vám vzrušující jízdu. Užijte si skutečnou svobodu.

A stejně jako jeho větší příbuzný CBR má antihoppingovou spojku, která usnadňuje řazení nahoru a brání zablokování zadního kola při řazení dolů. Abyste si mohli užít ještě sportovnější jízdu, točivý moment byl zvýšen o 3 až 4 procenta při nízkých až středních rychlostech a otáčkách 3 000 až 7 000 ot./min.

CBR500R, zadní pravý poloprofil, s jezdcem, na závodní dráze
CBR500R, záběr na výfuk a zadní kolo
CBR500R, přední pravý poloprofil, s jezdcem, na horské cestě
CBR500R, zprava, záběr na motor.

PLNÁ VÝBAVA

A jste připraveni vydat se na cestu.

Motocykl CBR500R je vybaven novým LCD přístrojovým panelem s inverzním displejem a ukazatelem zařazeného převodového stupně. Při jízdě za náročných podmínek jsou řídítka namontována pod horním můstkem, takže získáte optimální úroveň ovládání. 41mm teleskopická vidlice má nastavitelné předpětí pružiny, stejně jako zadní zavěšení Pro-Link s tlumičem Monoshock. Plné LED osvětlení, včetně ukazatelů, stroj perfektně doplňuje. Připravit. Pozor. TEĎ!

CBR500R, záběr na kokpit

CBR500R: ZBLÍZKA

  • CBR500R, přední levý poloprofil, s jezdcem, jedoucí na závodní dráze

    DVOUVÁLCOVÝ MOTOR

    Kapalinou chlazený osmiventilový řadový dvouválec dodává výkon 35 kW při 8 600 ot./min, takže vám stačí řidičské oprávnění skupiny A2. Maximální točivý moment přitom je 43 Nm při 6 500 ot./min. Upravené vačkové hřídele a zdvih ventilů zvyšují rozsah točivého momentu v nízkých a středních otáčkách pro lepší zrychlení, a nové nastavení klade důraz na zrychlení při vysokých otáčkách motoru.

  • CBR500R zprava, zaparkovaný na závodní dráze

    DNA FIREBLADE

    Vnitřní trojúhelníkové proporce klikové hřídele, hlavní hřídele a spojovací hřídele jsou velmi podobné proporcím modelu CBR1000RR Fireblade a velká část vnitřní struktury motoru a konstrukce je převzata přímo ze čtyřválcového motoru. 

  • CBR500R, záběr výfukové trubky

    POZNÁMKA K VÝFUKU

    Přepracovaná komora sání vzduchu motoru optimalizuje proces vstřikování paliva PGM-FI a nový výfukový systém se plynů zbavuje rychle a efektivně. Vnitřní komora tlumiče výfuku je sestrojena tak, aby nabídla lepší účinnost, ale také byla vyladěna tak, aby jízdě dodávala ostrý a podněcující ráz.

  • CB500R, záběr na LED osvětlení

    LED OSVĚTLENÍ

    Umístění světlometů a předních směrových světel dodává modelu CBR500R sportovní a moderní vzhled. Motocykl je vybaven plným LED osvětlením, které optimalizuje účinnost a méně vyčerpává motor. 

  • CBR500R přední pravý poloprofil, zaparkovaný na závodní dráze

    DESIGN ZAMĚŘENÝ NA TĚŽIŠTĚ

    Motocykl CBR500R je zkonstruován na základě konceptu centralizace hmoty. Těžší díly motocyklu – včetně motoru – jsou umístěny co nejblíže k těžišti stroje, což výrazně usnadňuje řízení i ovládání. 

  • Světelná signalizace při nouzovém brzdění

    SVĚTELNÁ SIGNALIZACE PŘI NOUZOVÉM BRZDĚNÍ

    Technologie signalizace nouzového zastavení u modelu CBR500R vás pomáhá chránit, pokud musíte neočekávaně sáhnout na brzdy. Systém detekuje náhlé brzdění a automaticky aktivuje přední a zadní výstražná světla, která blikáním upozorňují jakákoli vozidla v blízkosti.

/

Super Sport

/