Close
Vyberte si, jakým motorkářem chcete být. Díky novému agresivnímu vzhledu a výkonu vás model CBR500R zbaví jakýchkoli omezení. Navíc k němu stačí řidičské oprávnění skupiny A2.
Nebojte se pořádně vytočit dvouválcový motor. Zaposlouchejte se do jedinečného a působivého agresivního řevu motocyklu. Zhluboka se nadechněte. Silnice je vaše. (Pro nejlepší zážitek poslouchejte se sluchátky.)
Podívejte se blíže na jedinečné funkce a prvky, díky nimž je model CBR500R legendární.
DALŠÍ VLASTNOSTI
Kosočtvercový ocelový rám má vyladěnou rovnováhu tuhosti, která zlepšuje odezvu řidiči. Motor se nachází v blízkosti čepu kyvné vidlice pro rychlé řízení a snadné ovládání. Výška sedadla je pohodlných 785 mm. Jste na cestě pánem. Vyrazte ji prozkoumat.
Nezáleží na tom, zda si chcete vyjet jen na lehkou projížďku venkovem, nebo se vyřádit na dálnici – nový motocykl CBR500R má nastavitelné odpružení, které zvládne cokoli. 41mm teleskopické vidlice jsou zárukou plynulé a řízené jízdy. Zadní zavěšení Pro-Link s tlumičem Monoshock se vyznačuje 5stupňovým nastavením předpětí pružiny a funguje přes kyvnou vidlici s tuhým profilem. Díky takovému uspořádání je možné cokoli.
Nový model CBR500R byl navržen tak, aby vám poskytl optimální obratnost při vysokých rychlostech. Lehká 17" litá hliníková kola mají paprsky ve tvaru Y s dutým profilem. Přední pneumatika s rozměrem 120/70-ZR17 a zadní s rozměrem 160/60-ZR17 zajišťují rovnováhu mezi dobrou přilnavostí a lehkým obratným řízením. Teď můžete prozkoumat jakoukoli oblast.
Počasí by vám nikdy nemělo překazit plány na vyjížďku. Proto jsme nový model CBR500R vybavili jedním předním 320mm vlnitým kotoučem a silným dvoupístkovým brzdovým třmenem pasujícím k 240mm zadnímu kotouči a jednopístkovému třmenu. Dvoukanálový systém ABS je součástí standardní výbavy a zvládá brzdnou sílu na mokrých i suchých silnicích.
Nový motocykl CBR500R je vybaven atraktivním LCD přístrojovým panelem s negativním zobrazením. Všechny informace, které potřebujete, jsou snadno dostupné, stručné a přehledné.
Previous
Next
DALŠÍ VLASTNOSTIModel CBR500R byl inspirován sportovním vlivem motocyklu CBR1000RR Fireblade. Ostřejší agresivnější linie začleňují také jedinečná aerodynamická křidélka. Pohled z kokpitu vpřed je čistě sportovní, s připínacími řídítky pod horním můstkem a inverzním LCD panelem. Palivová nádrž má inovativní design, který současně zvyšuje kapacitu (pro delší ujetou vzdálenost) a optimalizuje rozměry.
Model CBR500R se vyznačuje silným dvouválcovým motorem, který vám nabídne skvělý výkon. Tento vysokootáčkový motor dosahuje bleskového zrychlení z místa s pomocí vybroušené šestistupňové převodovky a dopřeje vám vzrušující jízdu. Užijte si skutečnou svobodu.
A stejně jako jeho větší příbuzný CBR má antihoppingovou spojku, která usnadňuje řazení nahoru a brání zablokování zadního kola při řazení dolů. Abyste si mohli užít ještě sportovnější jízdu, točivý moment byl zvýšen o 3 až 4 procenta při nízkých až středních rychlostech a otáčkách 3 000 až 7 000 ot./min.
Motocykl CBR500R je vybaven novým LCD přístrojovým panelem s inverzním displejem a ukazatelem zařazeného převodového stupně. Při jízdě za náročných podmínek jsou řídítka namontována pod horním můstkem, takže získáte optimální úroveň ovládání. 41mm teleskopická vidlice má nastavitelné předpětí pružiny, stejně jako zadní zavěšení Pro-Link s tlumičem Monoshock. Plné LED osvětlení, včetně ukazatelů, stroj perfektně doplňuje. Připravit. Pozor. TEĎ!
Kapalinou chlazený osmiventilový řadový dvouválec dodává výkon 35 kW při 8 600 ot./min, takže vám stačí řidičské oprávnění skupiny A2. Maximální točivý moment přitom je 43 Nm při 6 500 ot./min. Upravené vačkové hřídele a zdvih ventilů zvyšují rozsah točivého momentu v nízkých a středních otáčkách pro lepší zrychlení, a nové nastavení klade důraz na zrychlení při vysokých otáčkách motoru.
Vnitřní trojúhelníkové proporce klikové hřídele, hlavní hřídele a spojovací hřídele jsou velmi podobné proporcím modelu CBR1000RR Fireblade a velká část vnitřní struktury motoru a konstrukce je převzata přímo ze čtyřválcového motoru.
Přepracovaná komora sání vzduchu motoru optimalizuje proces vstřikování paliva PGM-FI a nový výfukový systém se plynů zbavuje rychle a efektivně. Vnitřní komora tlumiče výfuku je sestrojena tak, aby nabídla lepší účinnost, ale také byla vyladěna tak, aby jízdě dodávala ostrý a podněcující ráz.
Umístění světlometů a předních směrových světel dodává modelu CBR500R sportovní a moderní vzhled. Motocykl je vybaven plným LED osvětlením, které optimalizuje účinnost a méně vyčerpává motor.
Motocykl CBR500R je zkonstruován na základě konceptu centralizace hmoty. Těžší díly motocyklu – včetně motoru – jsou umístěny co nejblíže k těžišti stroje, což výrazně usnadňuje řízení i ovládání.
Technologie signalizace nouzového zastavení u modelu CBR500R vás pomáhá chránit, pokud musíte neočekávaně sáhnout na brzdy. Systém detekuje náhlé brzdění a automaticky aktivuje přední a zadní výstražná světla, která blikáním upozorňují jakákoli vozidla v blízkosti.
Previous
Next
