Two Honda Africa Twin adventure motorcycles riding on a winding mountain road. The bikes, one red and one blue, are equipped with luggage cases and are set against a backdrop of rugged, brown mountains under a cloudy sky. A red Honda Africa Twin adventure motorcycle riding on a winding mountain road. The bike's headlights are on, and it's equipped with side cases. In the background, a barren, rocky mountainside rises under a cloudy sky.

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES

Pravé dobrodružství nikdy nekončí

Africa Twin Adventure Sports ES je něco výjimečného. Přední kolo o průměru 19 palců s pneumatikou 110/80-19, nižší výška sedla a elektronický podvozek Showa-EERA společně zajišťují bezchybné silniční jízdní vlastnosti. Aby bylo možné plně využít palivovou nádrž o objemu 24,8 l, poskytují aerodynamická kapotáž a štít ochranu před větrem pro dlouhé a příjemné dny v sedle. Právě pro tohle byl tento motocykl zkonstruován.

  • Celodenní aerodynamika

    Horní aerodynamickou kapotáž jsme navrhli tak, aby usměrňovala proudění vzduchu kolem horní části těla a snižovala únavu při delších cestách. Výška štítu se nastavuje v 5 stupních pro flexibilní ochranu před větrem.

  • Pokročilé jízdní technologie

    Čtyři výchozí jízdní režimy pokrývají většinu situací a navíc si můžete plně přizpůsobit 2 uživatelské režimy. Varianta DCT je také vybavena spínačem G, který zajišťuje přímější terénní trakci.

  • 19palcové přední kolo

    Menší průměr předního kola a širší pneumatika 110/80-19 zajišťují lepší přilnavost a pocit z přední části motocyklu, spolu s lepší ovladatelností při všech rychlostech.

  • Řízení pomocí 6osé jednotky IMU

    Jednotka měření setrvačnosti (jednotka IMU) monitoruje v reálném čase aktuální jízdní podmínky motocyklu pro precizní řízení systémů HSTC, řízení trakce k zamezení zvedání předního kola, náklonové ABS, světel do zatáček a mnoha dalších.

  • Dotykový displej TFT

    6,5palcový, plně barevný dotykový displej umožňuje ovládání široké škály funkcí včetně jízdních režimů, s Bluetooth a možností připojení chytrých telefonů přes Apple CarPlay® a Android Auto® pro navigaci, hovory a audio.

Vyšší točivý moment

OHC kapalinou chlazenému dvouválcovému motoru jsme zvýšili točivý moment o 7 % s výrazně zlepšeným zátahem od nízkých až po střední otáčky. Je to patrné hned při prvním otočení plynem. A díky vyššímu kompresnímu poměru 10,5:1, novému časování ventilů a upravenému sání si zachovává maximální výkon 75 kW a nabízí více výkonu ve středním rozsahu otáček. Elektronické ovládání plynu bylo vylepšeno a nabízí ještě přesnější ovládání. Nový je i výfuk, který se vyznačuje vyšším výkonem a bohatším, svalnatějším zvukem při vyšších otáčkách.

Elektronické odpružení

S o 20 mm kratším zdvihem je přední a zadní elektronicky řízené odpružení Showa-EERA nyní standardní výbavou. To znamená optimální tlumení po celou dobu. Pro dokonalé základní nastavení zvolte Střední. K dispozici jsou také režimy "Tvrdé" pro progresivní jízdu, cestování nebo přepravu spolujezdce a zavazadel, "Měkké" pro snadnou obratnost a "Terénní" pro přesné reakce odpružení mimo asfalt. Režim Uživatel umožňuje úplné přizpůsobení (při stání) a během jízdy můžete přepínat mezi režimy – a upravovat předpětí zadní pružiny.

Jisté elektronické ovládání

Sedmistupňový systém kontroly trakce Honda (HSTC), řízený jednotkou IMU pro plynulý zásah, monitoruje trakci zadního kola a optimalizuje přenos výkonu na silnici i v terénu.  Tříúrovňové řízení trakce k zamezení zvedání předního kola vám poskytne přesně takový zdvih předního kola, jaký chcete, zatímco náklonové ABS dodává jistotu při brzdění v náklonu. K dispozici jsou čtyři základní jízdní režimy: URBAN, TOUR, GRAVEL a terénní, které jsou připraveny k použití. Díky dvěma uživatelským režimům si však můžete nastavit úrovně výkonu motoru, brzdění motorem a HSTC přesně podle svých představ.

Dvouspojková převodovka

Sedmistupňový systém kontroly trakce Honda (HSTC), řízený jednotkou IMU pro plynulý zásah, monitoruje trakci zadního kola a optimalizuje přenos výkonu na silnici i v terénu.  Tříúrovňové řízení trakce k zamezení zvedání předního kola vám poskytne přesně takový zdvih předního kola, jaký chcete, zatímco náklonové ABS dodává jistotu při brzdění v náklonu. K dispozici jsou čtyři základní jízdní režimy: URBAN, TOUR, GRAVEL a terénní, které jsou připraveny k použití. Díky dvěma uživatelským režimům si však můžete nastavit úrovně výkonu motoru, brzdění motorem a HSTC přesně podle svých představ.

A red and white Honda Africa Twin adventure motorcycle parked on rocky terrain against a backdrop of desert hills and a sunset sky. The bike is equipped with side cases and appears ready for off-road travel.

Posuňte své hranice

Tento motocykl je stavěn na dlouhé a náročné cesty a každá aktualizace jej připravuje na velké vzdálenosti. Elektronické odpružení Showa-EERA nabízí dokonalou regulaci tlumení a během jízdy můžete přepínat mezi jednotlivými režimy a nastavovat předpětí zadní pružiny. Přední 19palcové kolo zajišťuje lepší přilnavost předního kola a nižší těžiště. Výška sedla je nižší a nastavitelná bez použití nářadí v rozmezí 835–855 mm. Sedlo samotné bylo přepracováno, je silnější a má o 8 % větší plochu pro delší dojezd, který umožňuje palivová nádrž o objemu 24,8 l. Nechybí ani pohodlí v podobě obrazovky nastavitelná v 5 úrovních výšky, vyhřívaných rukojetí, praktických zásuvek ACC a USB a plné konektivity pro přístup k navigačním aplikacím vašeho chytrého telefonu.

Esence dobrodružného cestování

  • Pohotovostní hmotnost (MT)
    243 kg
  • Nastavitelná výška sedla
    835 mm
  • Přední kolo
    19 palců
  • Modelová řada
    509 km
Zobrazit kompletní specifikace
Výrazné barvy

Dobře se rozhlédněte a vyberte si ten svůj.

Přetáhněte pro otočení
Pearl Glare White
Vyladěný dvouválcový zvuk

Díky časování ventilů, systému sání vzduchu a výfukovému systému nedochází ke snížení výkonu v celém rozsahu otáček. Kliknutím si poslechněte kultivovaný zvuk řadového dvouválce.

Přizpůsobte si podle sebe

Přizpůsobte svůj motocykl výběrem sad příslušenství.

  • Urban Pack – dostupné v plastovém a hliníkovém provedení

    K dispozici jsou dvě varianty: plastová nebo hliníková. Plastová varianta s nově přepracovaným designem pruhů ladí s 58l horním boxem (dostatečně velkým pro dvě celoobličejové helmy) a je dodávána s držákem nosiče, opěrkou zad spolujezdce a vnitřní taškou. Hliníkový horní box o objemu 42 l je vybaven vlastním nosičem a vnitřní brašnou. Nakonec hlavní stojan usnadňuje údržbu zadního kola a řetězu.

  • Rally Pack – závisí na barvě a typu převodovky

    Navrženo s ohledem na zvýšenou odolnost a výkon v terénu, se širokými stupačkami pro rallye pro větší páku a kontrolu a s kryty motoru a mřížkou chladiče pro minimalizaci poškození. U verze Africa Twin s manuální převodovkou je řadicí automat součástí výbavy, zatímco varianta s DCT získává nožní řadicí páku.

  • Cestovní balení – k dispozici jsou plastové a hliníkové varianty:

    Stejně jako Urban Pack se i Travel Pack dodává v plastovém nebo hliníkovém provedení. 40l levou a 30l pravou plastovou postranní brašnu vybavené velkými vnitřními brašnami zdobí nový design s pruhy. Hliníkové kufry – 37L levý / 33L pravý jsou dodávány s montážními stojany, a samostatnými vnitřními vaky pro levou a pravou stranu. Pohodlné stupačky pro spolujezdce jsou dokonalým doplňkem. 

  • Sada příslušenství „Adventure“

    Připraven na dlouhou cestu. Nové přední boční trubky chrání kapotáž a jsou vyrobeny z 25mm nerezové oceli s leštěným, elektrolytickým povlakem, který odolává korozi a snadno se čistí. Díky tomu jsou dvojitá mlhová světla také namontována ve vyšší, agresivnější poloze. Vak na nádrž o objemu 4,5 l poskytuje flexibilní, snadno přístupné úložiště; nové boční podložky nádrže chrání lak před odřením kolen a zajišťují přilnavost při jízdě v terénu.

  • A motorcyclist rides a red Honda Africa Twin adventure bike across a desert landscape, kicking up dust as they navigate the sandy terrain under a blue sky.
  • A red and white Honda Africa Twin adventure motorcycle parked on a desert road with mountains in the background. The bike is equipped with side cases and appears ready for long-distance travel.

Odmítnutí odpovědnosti: Na snímcích jsou znázorněny kombinace současného a předchozího modelového roku.